今天，我們來(lái)聊聊工作的成就感。
在日常的工作場(chǎng)景里面，我們常常會(huì)看到有這樣一類(lèi)員工，他們干得很努力，常常加班，領(lǐng)導(dǎo)安排的事情能夠進(jìn)行盡力去落實(shí)。但是，當(dāng)他們自己獨(dú)立去做工作的時(shí)候，就不知道要做什么了。我們往往把這樣的員工叫做“耕?！毙蛦T工，他們只知道低頭耕田，不知道抬頭看路；只知道跟著牽牛繩的方向，在鞭子的抽打下前進(jìn)或者停止。最終，這頭“?！辈皇抢纤涝趰徫簧?，就是被人宰殺成為美餐。
在過(guò)往計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制下，人才流動(dòng)受限，非常鼓勵(lì)這樣的行為，一個(gè)人在一個(gè)崗位上干到退休，不要有太多的想法。但是，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)異常活躍的今天，人才自由流動(dòng)，為我們的發(fā)展提供了很多的機(jī)會(huì)，如果還在同一個(gè)崗位上，日復(fù)一日被動(dòng)工作，恐怕就是時(shí)代的淘汰對(duì)象。
這讓我想起一個(gè)職業(yè)：出租車(chē)司機(jī)，現(xiàn)在也有的叫做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。在這個(gè)職業(yè)上，有的人一天干12個(gè)小時(shí)，一個(gè)月也就賺個(gè)生活費(fèi)；有的人一天干8-10個(gè)小時(shí)，工資頂過(guò)一個(gè)白領(lǐng)。為什么會(huì)這樣？我在上海遇到一個(gè)開(kāi)曹操專(zhuān)車(chē)的女司機(jī)，很健談，我們聊到了網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)上，讓我腦洞大開(kāi)。
一般的司機(jī)，接到訂單，就跟著指令跑單，沒(méi)電了就去充電（上海的曹操專(zhuān)車(chē)是純電動(dòng)車(chē)，充一次電跑200多公里），有長(zhǎng)途就跑長(zhǎng)途，有短途跑短途，沒(méi)有訂單就到處開(kāi)開(kāi)或者休息。一個(gè)月大概賺個(gè)四五千元，頂個(gè)打工仔。而這個(gè)女司機(jī)，她自己規(guī)劃特別強(qiáng)。她每天早上5點(diǎn)去充電樁充電（一方面這個(gè)時(shí)間充電的少，另一方面閑時(shí)的電價(jià)是每度0.7元，中午是1元，下午是1.5元，成本完全不一樣），充完電6點(diǎn)，開(kāi)始接上班高峰的單。然后，主要在人流多的地方接單。萬(wàn)一開(kāi)到人流少的地方，她就下線，再回到人流多的地方繼續(xù)上線接單，不像有的司機(jī)，會(huì)在那里等一陣子。就這樣，跑到快沒(méi)電就下班回家，一天大概也就10個(gè)小時(shí)（不含中午休息，開(kāi)網(wǎng)約車(chē)相對(duì)自由安排）。一個(gè)月收入在六千到8千，頂個(gè)小白領(lǐng)，還樂(lè)得自由。
我們來(lái)看看，他們的區(qū)別：
一般的司機(jī)，會(huì)開(kāi)車(chē)認(rèn)路，跟著指令完成工作，其它的啥都不想，單多的那天就高興，單少的那天就郁悶。
這個(gè)女司機(jī)，除了做了一般司機(jī)的事情外，她知道控制成本（電費(fèi)），知道抓高峰期和人多的地方來(lái)運(yùn)營(yíng)，單多幾率高，天天干得樂(lè)呵呵，工作主動(dòng)熱情，收益還不錯(cuò)。
從以上的真實(shí)事件，我們可以看出，一般的員工只想著完成工作任務(wù)；優(yōu)秀的員工，知道自己做的事情是為了什么--做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，就是在安全有效的前提下，賺更多利潤(rùn)。
要做好一個(gè)事情，干好一份工作，不但要知其然，還要知其所以然。
員工在完成上級(jí)安排任務(wù)的時(shí)候，如何從“耕牛”變?yōu)椤皯?zhàn)狼”，如何從“一般司機(jī)”變成“上海女司機(jī)”呢？
要清楚某項(xiàng)工作的根本目的和意義，圍繞目的和意義來(lái)完善自己的工作。
比如：做考勤統(tǒng)計(jì)這項(xiàng)工作。
如果只是根據(jù)上級(jí)的安排，做一個(gè)考勤統(tǒng)計(jì)，很簡(jiǎn)單，把考勤數(shù)據(jù)輸入一個(gè)表格，頂多再運(yùn)算一下，完事，上交。完成任務(wù)了嗎？完成了。領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)說(shuō)什么，但是在后續(xù)考慮加薪升職的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)說(shuō)什么。
反之，如果清楚公司做考勤管理的目的是改善管理，以及考勤數(shù)據(jù)后續(xù)對(duì)管理的影響的話，除了完成數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，還應(yīng)當(dāng)針對(duì)考勤的情況，對(duì)員工的出勤問(wèn)題進(jìn)行分析，給出管理改善的建議。同時(shí)，要維護(hù)一個(gè)良好的出勤率和出勤狀態(tài)，要提前做哪些管理工作，等等。
這樣一來(lái)，就有很多工作可以開(kāi)展，你就從一個(gè)考勤統(tǒng)計(jì)員，變成一個(gè)考勤管理員了。
知道了工作項(xiàng)的目的和意義，圍繞目的和意義去思考、拓展，會(huì)有很多的思路出來(lái)。在自我意識(shí)層面提升定位，把自己從一線操作人員，提升為管理人員，用管理人員的思維方式來(lái)看待自己的工作。
這個(gè)，也就是換位思考，用你領(lǐng)導(dǎo)的角度來(lái)看你的工作應(yīng)該怎么做。如果某一天，你坐了領(lǐng)導(dǎo)的位置，你希望接替你的人應(yīng)該怎么做。做這樣的練習(xí)，剛開(kāi)始的時(shí)候，可能想不出太多東西，沒(méi)有思路。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練總結(jié)，思路會(huì)被大大的拓展開(kāi)來(lái)。如果能夠做到用你上級(jí)的上級(jí)的定位來(lái)思考問(wèn)題，你就是大牛了。注意工作方法的有效性，學(xué)會(huì)用“5W1H”的方法來(lái)開(kāi)展工作。
“5W1H”就是對(duì)工作進(jìn)行科學(xué)地分析，對(duì)某一工作在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，就其工作內(nèi)容（What）、責(zé)任者（Who）、工作崗位（Where）、工作時(shí)間（When）、怎樣操作（How）以及為何這樣做（Why），進(jìn)行書(shū)面描述，并按此描述進(jìn)行操作，達(dá)到完成職務(wù)任務(wù)的目標(biāo)。
針對(duì)自己崗位的每一項(xiàng)工作，都用“5W1H”來(lái)進(jìn)行分析后，再開(kāi)展工作，會(huì)有更強(qiáng)的工作的主動(dòng)性和有效性，不至于沒(méi)有開(kāi)展工作的思路。
如果有興趣的，可以進(jìn)一步學(xué)習(xí)思維導(dǎo)圖，把工作相關(guān)的因素都進(jìn)行分解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的每一項(xiàng)工作，都有很多細(xì)節(jié)的事情去完善。何來(lái)不知道怎么做可言呢？關(guān)注自身的行為特征，提升自我的工作效能。
在PDP職業(yè)行為效能分析來(lái)看，把人分成了5種特質(zhì)，并用5種動(dòng)物來(lái)形象化展現(xiàn)，即“老虎”、“孔雀”、“無(wú)尾熊”、“貓頭鷹”和“變色龍”。
舉例，如果自己是“無(wú)尾熊”特性，偏向于穩(wěn)定的工作能力，能夠按步就班地完成工作。但是，如果希望自己能夠更有目標(biāo)感，更有思路和行動(dòng)，就應(yīng)當(dāng)積極提升自己“老虎”的行為特征。要刻意去練習(xí)，打破自己的舒適區(qū)。
綜上，只有工作的知識(shí)和技能，只能夠讓你被動(dòng)地完成上級(jí)安排的任務(wù)，陷在業(yè)務(wù)操作的泥潭。只有具備綜合的管理能力，具備更高的占位眼光，在清楚工作目標(biāo)的前提下，才能夠更加主動(dòng)、有思路地積極開(kāi)展工作，享受工作帶來(lái)的成就感。
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