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2013年9月-2016年7月畢業(yè)于山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（后學(xué)學(xué)歷為本科）
2016年7月-2016年10月 中鐵三局集團第六工程有限公司人力資源部 技術(shù)員-負責新生招聘及檔案管理
2016年10月-2022年2月 中鐵三局集團第六工程有限公司太焦項目 任工程部長
2022年3月-2022年9月 中鐵三局集團有限公司集大原項目經(jīng)理部 任工程部長
2022年10月-至今 中鐵三局集團有限公司雄忻項目經(jīng)理部 任工程部長

第一學(xué)歷

一、太焦項目：全稱新建太原至焦作鐵路山西段站前工程1標，隸屬于鐵路總公司太原局管轄范圍，業(yè)主為大西鐵路客運專線有限責任公司。本項目為中鐵三局集團有限公司太焦鐵路TJZQ-1標項目經(jīng)理部管理模式，中鐵三局集團第六工程有限公司作為參建單位，成立中鐵三局集團有限公司太焦鐵路TJZQ-1標項目經(jīng)理部三工區(qū)，接受集團公司項目經(jīng)理部的管理和領(lǐng)導(dǎo)。具體情況如下：
1、管段起訖里程為DK38+539.57～DK51+452.25，線路長度 12.913km，其中橋梁工程5.382km、區(qū)間路基工程5.581km、車站（太谷東）1.95km。途經(jīng)1區(qū)1縣（榆次區(qū)、太谷縣）、2鎮(zhèn)（東陽鎮(zhèn)、胡村鎮(zhèn)）、1鄉(xiāng)（陽邑鄉(xiāng)）及11個自然村莊，除和二工區(qū)接頭第一段路基及胡村跨榆祁高速特大橋太方臺至7#墩位于榆次區(qū)東陽鎮(zhèn)外，其余工程全部位于太谷縣境內(nèi)。
2、管段內(nèi)工程數(shù)量如下：
特大橋4座/5188.17m，大中橋 2 座 /194.11m，框構(gòu)小橋6座/1220.64m2,新建框架涵24座/766.28橫延米。梁部采用預(yù)制架設(shè)簡支箱梁（152孔）、剛構(gòu)連續(xù)梁（1處）、連續(xù)梁（3處）、28m非標梁（1處）。
區(qū)間路基7段，其中地基處理水泥擠密樁111140根（849031m）、強夯60801m2、沖擊碾壓32391m2；基床以下路堤填筑66.34萬方，基床底層AB料填筑25.12萬方，基床表層及過渡段級配碎石填筑12.67萬方，附屬混凝土3.56萬方。
太谷東站地基處理強夯101583m2、CFG樁788根（合計7882m）。站場填筑改良土18.22萬方，正線基礎(chǔ)以下路堤填筑11.11萬方，基床底層AB料填筑10.94萬方，基床表層及過渡段級配碎石4.62萬方，站臺及其他地方C類土21.92萬方。附屬混凝土1.55萬方。
二、集大原項目：全稱新建新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路山西段站前工程3標，隸屬于鐵路總公司太原局管轄范圍，業(yè)主為大西鐵路客運專線有限責任公司。本項目為中鐵三局集團有限公司集大原鐵路JDYZQ-3標項目經(jīng)理部管理模式，中鐵三局集團第六工程有限公司作為參建單位，成立中鐵三局集團有限公司集大原鐵路JDYZQ-3標項目經(jīng)理部，接受集團公司的管理和領(lǐng)導(dǎo)。具體情況如下：
1、新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路位于華北北部，北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市，南連忻州市并經(jīng)由大西客專與山西省省會太原貫通。山西省境內(nèi)新建線路長度197.369km，新建車站5座，大同南站至下米莊利用大張高鐵線路長度21.616公里。
2、本線在路網(wǎng)中的功能定位為：集大原高鐵是內(nèi)蒙古南下的重要通道，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道呼蘭通道的重要組成部分。其中大同至原平段不但是呼南通道的重要組成部分，也是京昆通道的重要組成部分。集大原高速鐵路對進一步完善山西鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)構(gòu)架，打造山西對外開放大通道，推進“黃河、長城、太行”三大旅游板塊，具有顯著的積極作用。同時，該鐵路的建設(shè)也將促進山西省省內(nèi)資源要素加快流動，對山西省融入京津冀地區(qū)，加快與內(nèi)蒙古地區(qū)交人流物流資金流信息流匯聚融合，具有重要意義。
三、雄忻高鐵項目：新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段XXZQ-4標段，位于五臺縣、定襄縣境內(nèi)，起訖里程DK221+917.82(跨五臺縣外環(huán)特大橋小里程路橋分界)～DK254+072.81(定襄北站與五臺山機場特大橋路橋分界)，正線長度32.155km（含短鏈432.89m）。路基工程、橋梁工程、隧道工程及無砟軌道(含精調(diào))，五臺縣、定襄北站及相關(guān)工程（含站臺雨棚），本標段范圍內(nèi)相應(yīng)的大臨及配合輔助工程、配套工程。
1、線路概況
新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路起自京雄鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定清苑區(qū)及望都、曲陽、阜平等縣，山西省五臺山風景區(qū)，忻州市五臺縣、定襄縣，接入忻州西站，正線全長342公里，全線設(shè)12個車站（含一個預(yù)留車站），雄安新區(qū)地下利用擬建的東西軸線隧道工程進行布設(shè)，同步建設(shè)相關(guān)存車場、存車線。新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段起自北太行山隧道進口DK164+856.26（含天生橋2號大橋大里程橋臺）至山西省五臺山風景區(qū)，忻州市五臺縣、定襄縣，接入忻州西站，正線長122.379km，共設(shè)3個車站。
2、新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路山西段XXZQ-4標段，位于五臺縣、定襄縣境內(nèi)，起訖里程DK221+917.82(跨五臺縣外環(huán)特大橋小里程路橋分界)～DK254+072.81(定襄北站與五臺山機場特大橋路橋分界)，正線長度32.155km（含短鏈432.89m）。
3、主要工程數(shù)量為：正線路基4.136km，隧道工程9.207km/5座，橋梁18.373km/6座（特大橋17.974km/4座，大橋0.404km/2座），特殊孔跨7聯(lián)、現(xiàn)澆梁7孔；隧道9.2km/5座，框構(gòu)涵8座（含旅客通道），預(yù)制架設(shè)箱梁526孔（其中32m簡支箱梁490孔，24m簡支箱梁36孔），車站2座（含站臺雨棚），無砟軌道單線62.279km，單開道岔16組。